应急情况下的广播词应包括上下行晚点预告、晚点致歉、停运、越站和紧急疏散等内容（）

列车晚点超过30分钟（动车15分钟)时，车站广播应向旅客致歉。如继续晚点，每隔60分钟通告一次列车晚点情况，并向旅客致歉。（)

正线行车（上、下行正线之一)中断5分钟以上或造列车晚点10分钟以上，应启动Ⅱ级应急响应（)

因车辆、设备故障等原因造成载客列车运行晚点或延误时，或其他特殊情况下工作需要组织载客列车越站运行时，行调可视情况决定载客列车越站运行。（)

《铁路旅客运输服务质量规范》列车晚点15分钟以上时，根据调度通报，公告列车晚点信息，说明晚点原因、预计晚点时间，广播每次间隔不超过20分钟。（)

因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长通票的有效期。（)

未做列车清客、晚点、末班车提示广播等工作属于二类乘客有责投诉。（)

《铁路旅客运输服务质量规范》应急处置中要求，列车晚点30分钟，广播每次间隔不超过20分钟，有条件的可利用电子显示屏实时显示。（)

遇事故/事件等应急情况时，电客车司机应以紧急的语气及时进行广播，引导疏散、保障运营（)

因首列晚点造成的后续晚点均计入晚点列次。（)

旅客列车大面积晚点应急响应分为I、II、III三个级别。（)