题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

机车柴油机气缸盖使用（)冷却。

A.冷却油

B.冷却水

C.通风机

D.灭火器

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

柴油机气缸盖在工作过程中受到（)，所以受到大的热应力，当热应力超过限值时，缸盖便发生裂纹。

A.高温燃气的交变加热

B.空气冲刷冷却

C.冷却液的冷却作用

D.气缸盖按规定扭紧

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第2题

水冷式气缸体的特点是:气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并与气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。（)

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第3题

机车冷却水的作用（)。

A.冷却作用

B.预热作用

C.保温作用

D.取暖作用

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第4题

GK1C机车柴油机冷却水温高于96℃时柴油机卸载。（)

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第5题

柴油机最理想的冷却介质是（)。

A.滑油

B.柴油

C.淡水

D.海水

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第6题

减速机油温高的影响因素（)。

A.油过滤器堵塞

B.冷却水阀门未开打开

C.冷却水压力低或堵塞

D.冷却水流量不够

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第7题

高温冷却系统主要是冷却气缸、气缸盖、涡轮增压器。（)

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第8题

冷却塔的冷却效果，通常采用的两个指标是（)

A.冷却水温差和完全温差

B.冷却水温差和冷却幅高

C.冷却水湿球温差和冷却水温差

D.冷却水露点温度和冷却幅高

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第9题

在正常情况下，GK1F机车的柴油机的冷却水温应在（)之间。

A.73℃-78℃

B.60℃-65℃

C.75℃-85℃

D.72℃-80℃

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第10题

一次冷却是指（)

A.A. 第一道阀门所控制的冷却

B.B. 设在主链带中部上方的冷却水

C.C. 只能使用一次的冷却

D.D. 设在主链带尾部的冷却水

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