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[单选题]

旅客列车运行途中,车辆乘务员接到司机通知KLW辅助排风不起作用须立即停车时,须立即到列车()使用紧急制动阀停车。

A.前部

B.中部

C.后部

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第1题

接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员,通知不到时,通知列车()停车处理。

A.前方停车站

B.前方站

C.立即

D.及时

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第2题

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.站长

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第3题

在区间被迫停车后拧紧人力制动机的旅客列车恢复运行前,司机通知车辆乘务员,()立即组织乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。

A.机车乘务员

B.列车员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第4题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员。()
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第5题

使用紧急制动阀停车后,司机及车辆乘务员应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。()
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第6题

夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时()应及时通知车辆乘务员处理,通知不到或运行中无法处理时,在前方停车站处理。

A.机车乘务员

B.列车员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第7题

动车组以外的旅客列车在运行途中发现空气弹簧故障时,车辆乘务员应切断空气弹簧的风源,并及时通知司机以不超过()km/h的速度运行。

A.60

B.120

C.140

D.160

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第8题

接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。

A.司机

B.列尾作业员

C.车辆乘务员

D.前方站

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第9题

无车辆乘务员的列车在运行途中发生车辆故障时,由()进行检查处理。

A.司机

B.客运人员

C.车站值班员

D.调车人员

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第10题

旅客列车司机接到抱闸通知后,使用()制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。

A.正常

B.非正常

C.紧急

D.常用

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