B型地铁列车每节车车钩都是棒式车钩（)

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过（)连接。

南京地铁二号线列车两列C车之间通过（)连接。

当车钩处于解钩状态时，对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。（)

17号车钩为联锁式旋转车钩。（)

车辆都是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置组成。（)

半自动车钩安装在A车与B车之间。（)

目前22型客车常用的车钩是15号车钩。（)

车钩缓冲装置中，下作用车钩时13号、13A型、13B型车钩闭锁位置钩锁移动量定理为11。（)

重庆B型地铁车辆车钩杆上的可压溃管产生的变形可恢复，一旦产生变形，不用必须更换（)

16;17号车钩的优点之一是车钩具有联锁和防脱功能。16、17号车钩在车钩钩头下面设有防脱装置，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。（)

其它型号动车组及机车救援CRH2系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)