自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件打滑和磨损。（)

自动变速器离合器主油路油压过低，离合器摩擦片容易烧片，换挡时会出现冲击。（)

自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统。（)

自动变速器强制降挡试验时，发动机转速升高反常，说明换挡执行元件打滑。（)

换挡执行元件的好坏不会引起自动变速器换挡冲击。（)

单向节流阀布置在换挡阀至换挡执行元件之间的油路中，其作用是对流向换挡执行元件的液压油产生节流作用，在换挡执行元件结合时延缓油压增大的速率，以减小换挡冲击。（)

自动变速器主油压过高会损坏系统元件。（)

自动变速器油路油压取决于时滞时间长短。（)

电子控制自动变速器系统执行元件有TCC电磁阀，（)，压力调节电磁阀等。

在自动变速器换挡时，ECU可通过换挡控制电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和地结合，进一步提高换挡品质。（)

在自动变速器换挡时，ECU可通过调压电磁阀调节行星齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和结合，进一步提高换挡品质。（)