把高温、高压燃气部分热能转变为机械功的航空发动机部件是（)。

A.低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮

B.低压压气机、燃烧室、低压涡轮

C.低压压气机、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮

D.高压压气机、燃烧室、高压涡轮

A.进气道,压气机,燃烧室,动力涡轮,尾喷管

B.进气道,压气机,燃烧室,燃烧涡轮,尾喷管

C.进气道,压气机,燃烧室,动力涡轮

A.燃烧室和涡轮

B.燃烧室和压气机

C.涡轮和压气机

D.涡轮和尾喷口

A.压气机，燃烧室，涡轮

B.压气机，涡轮，喷管

C.压气机，燃烧室，涡轮，喷管

A.燃气透平一般又称为燃气轮，它是整台燃气轮机中，把来自燃烧室的、蕴储在高温高压燃气中的能量转化成为机械功的一种装置。

B.按照工质在透平内部的流动方向，通常可以把透平区分为轴流式与径流式两大类型。

C.一般来说，径流式透平适宜在大功率燃气轮机中应用。

D.大多数燃气透平是做成轴流式的。

A.一个风扇和一个压气机

B.一个风扇和一个同轴低压涡轮

C.一个高压压气机和一个同轴高压涡轮

D.一个低压压气机和一个同轴低压涡轮

A.压气机

B.燃烧室

C.透平

A.进气道

B.扩压器

C.导风轮

D.工作轮

A.压气机气缸

B.透平气缸

C.透平动叶

D.燃烧室