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[单选题]

钢梁受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长度≥()mm,及时处理。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第1题

当直接承受动载时,横向加劲肋端部与受拉翼缘不得焊连。()
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第2题

下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥()mm,及时处理。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题

受压翼缘加强的工字形截面比受拉翼缘加强的工字形截面的临界弯矩小。()
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第4题

为提高梁的整体稳定性,从用钢量的角度,经济的做法是()

A.加强两个翼缘

B.加强受拉翼缘

C.加高腹板

D.受压翼缘设侧向支承

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第5题

为了提高钢梁的整体稳定性,侧向支承点应设在钢梁的受压翼缘。()
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第6题

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于()时补平形补强板。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.60mm

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第7题

根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定,型钢悬挑梁悬挑端应设置能使脚手架立杆与钢梁可靠固定的定位点,定位点离悬挑梁端部不应小于()mm。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第8题

大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位置不正时,应检查()处上下翼缘角钢是否有裂纹。

A.支座

B.竖杆

C.上平联

D.横梁

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第9题

25型客车枕梁由()mm的两块垂直腹板,8mm厚的上盖板及10mm的下盖板焊接成箱形结构。

A.8

B.9

C.10

D.12

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第10题

组合梁腹板与翼缘间的连接焊缝受剪力。()
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