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[判断题]

按1£­5£­3£­6£­2一4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程下止点。()

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第1题

工作顺序为1—3—4—2的发动机,当四缸为压缩行程时,1缸为()。

A.进气

B.压缩

C.做功

D.排气

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第2题

圧缩行程上止点前后,进、排气门必须处于关闭状态。()
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第3题

四冲程发动机,在一个工作循环内活塞经过上止点或下止点的次数分别是()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

发火顺序为1—5—3—6—2—4的四冲程六缸发动机,()活塞不会同时到达上止点。

A.1.6缸

B.2.5缸

C.1.5缸

D.3.4缸

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第5题

活塞处于下止点时,气缸内的容积为燃烧室容积。()
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第6题

活塞上止点与下止点之间的距离称为行程。()
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第7题

活塞行程也称活塞冲程,它是指上止点和下止点之间的距离。()
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第8题

考虑到活塞杆的热膨胀,压缩活塞下止点间隙应比上止点间隙大。()
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第9题

发动机活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的()。

A.气缸容积

B.燃烧室容积

C.压缩容积

D.工作容积

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第10题

测量气门间隙时应旋转曲轴,通常是要使第1 缸或4缸处于压缩上止点位置时测量对应气门的间隙。()
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