电气化区段有电分相的区间，任何情况下禁止电力机车牵引的列车推进运行。（)

在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于20m距离，禁止电力机车（动车组)在电分相停车。（)

任何情况下一律禁止以推进方式越出站界调车。（)

列车在长大坡道的区间被迫停车后，除事故救援外，禁止分部运行。（）

列车区间运行时分是由客运部门采用牵引计算和实际试验相结合的方法进行查定。（）

组织工程车、电客车运行时，列车运行前方须保证至少两站两区间空闲。（)

电力机车牵引列车严禁()。

DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V)、客车分散变流供电方式。（)

电力机车牵引电机轴与小齿轮热套后，轴向紧入量韶山3型电力机车为2.0～2.4mm。（)

列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。（)

严禁电客车在无人引导情况下退行（在车站退行对标除外)和推进运行（)