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车站进站道岔定位是车站管理人员规定由两端向不同线路开通的位置。()

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第1题

下列陈述中关于道岔定位说法正确的是()。

A.引向安全线、避难线的道岔,不向安全线、避难线开通的位置

B.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置

C.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向相同线路开通的位置

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第2题

单线车站正线进站道岔,为由车站两端向()开通的位置为定位。

A.正线

B.到发线

C.不同线路

D.同一线路

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第3题

《技规》道岔编号,尽头线上,向线路终点方向顺序编号车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号一个车站的道岔不得有相同的编号()
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第4题

常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站,表示运行前方区间空闲;或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。

A.三个

B.四个

C.五个

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第5题

车站两端墙间内方的线路为站内线路,两相邻车站相邻端墙间的线路为区间。()
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第6题

人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障,从车站方向由近及远人工准备进路,返回时由远及近确认整条进路是否正确()
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第7题

联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对,不需核对到开通的股道。()
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第8题

进站信号机的作用是防护车站,指示列车可否由区间进入车站,以及进入车站的有限条件。()
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第9题

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第10题

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