题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

带传动工作时产生打滑是因为()。

A.带有弹性滑动

B.带的最大应力过大

C.带绕过带轮时有离心力

D.带的最大有效圆周力不够

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“带传动工作时产生打滑是因为()。”相关的问题

第1题

带传动在工作中产生打滑的原因是()。

A.带的弹性较大

B.传递的外载荷超过带与带轮间的极限摩擦力

C.带和带轮间摩擦系数较大

D.带传动的中心距过大

点击查看答案

第2题

带传动的中心距过大时会导致()。

A.带的寿命缩短

B.带的弹性滑动加剧

C.带的工作噪声增大

D.带在工作时出现颤动

点击查看答案

第3题

带传动的弹性滑动现象是由于()而引起的。

A.带的弹性变形

B.带与带轮的摩擦系数过小

C.初拉力达不到规定值

D.小带轮的包角过小

点击查看答案

第4题

带传动采用张紧轮的目的是()。

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.防止跑偏

D.调节带的初拉力

点击查看答案

第5题

带传动工作时,小带轮为主动,则带内应力最大发生位置在()。

A.进入小带轮处

B.进入大带轮处

C.退出小带轮处

D.退出大带轮处

点击查看答案

第6题

带传动中带的最大应力发生在紧边与大带轮相切处。()
点击查看答案

第7题

转速越高、带越长,单位时间内带绕过带轮的次数越少,带的应力变化就越频繁。()
点击查看答案

第8题

在带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了避免()。

A.带轮过轻

B.传动结构太大

C.带的弯曲应力过大

D.带轮强度不够

点击查看答案

第9题

打滑和弹性滑动都属于V带传动的失效形式。()
点击查看答案

第10题

带传动中带与带轮之间有相对滑动,不能保证恒定的传动比。()
点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信