外来施工单位在施工前（）天将施工方案上报系统负责人审核

A.15

B.20

C.30

D.60

A.12日

B.15日

C.20日

D.25日

背景资料

发包人与承包人签订堤防加固项目的施工合同，主要内容为堤身加固和穿堤涵洞拆除重建。为保证项目按期完成，将堤身划分成2个施工段组织流水施工，初始施工进度计划如下图(单位：天)。

在工程施工过程中发生如下事件：

事件1：项目部在审查初始的施工进度计划时，提出了优化方案，即按先“Ⅱ堤段”、后“工堤段”顺序组织施工，其他工作逻辑关系不变，各项工作持续时间不变，新计划已获监理单位批准并按其组织施工。

事件2：在进行第Ⅱ段堤基清理过程中发现蚁穴和大量白蚁，施工单位按程序进行了上报。经相关单位研究，确定采用灌浆处理方案，增加费用10万元。施工单位因不具备灌浆施工能力，就自行分包给有相应资质的分包单位，但未与分包单位签订分包合同。灌浆工作从第Ⅱ段堤基清理完成开始，到堤顶道路施工前结束，工作持续时间20天。

事件3：由于设计变更，“Ⅱ段堤身填筑”(F工作)推迟5天完成。

事件4：工段砌石护坡施工中，监理工程师检查发现碎石垫层厚度局部不足，返工处理，D工作推迟3天完成。

事件5：第225天末检查时，“Ⅱ段砌石护坡”(G工作)已累计完成40%工程量，“Ⅰ段堤身填筑”(C工作)已累计完成40%工程量，“穿堤涵洞”(K工作)已累计完成60%工程量。

问题

1.根据事件1和事件2，绘制新的施工网络计划图(工作名称用原计划中的字母代码表示)，分别计算原计划与新计划的工期，确定新计划的关键线路(用工作代码表示)。

2.事件2中，除建设单位、监理单位、施工单位之外，“相关单位”还应包括哪些？对于分包工作，指出施工单位的不妥之处，简要说明正确做法。

3.分别指出事件3、事件4的责任方，分析对工期的影响及可获得工期补偿的天数。

4.根据事件5，分别指出第225天末G、C、K 工作已完成多少天工程量，及其对工期有何影响(假定各工作匀速施工)？

A.前1-2个月

B.前1-2个星期

C.后1-2个月

D.后1-2个想起

B．施工单位的合同中需包含外来物防范有关要求和罚则， 施工单位应当掌握机场对外来物防范的要求并严格落实

C．不停航施工车辆、人员在飞行区内的行驶路线需进行评 估，避免或者减少穿越航空器运行的重要区域。如果确需穿越活动区，应当提高外来物巡查频次及力度，并在穿越前对 车辆进行自查。在恶劣天气条件下加大外来物的巡查频次及 力度

D．活动区内施工作业完成后应当彻底清理施工现场及施工 路线，并对涉及区域进行检查

E．施工区域与活动区应当有明确而清晰的分隔易飘浮的物 体、堆放的施工材料应当加以遮盖，防止被风或者航空器尾 流吹散

A.12日

B.15日

C.20日

D.25日

A.周四

B.周五

C.周六

D.周日

A.1

B.2

C.3

D.4

A.在实施监理过程中发现重大安全隐患，能造成人员及重大财产安全的

B.发现施工单位未按照上报的施工方案进行施工的

C.施工单位未按照施工计划执行的