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[判断题]
变电所一旦发生火灾，可能会造成变电所设备停电，给地铁安全运营带来很大影响，严重的将会危及人身安全和行车安全（）
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A.车站
B.设备
C.乘客
D.行车
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第5题
运营过程中发生下列情形之一的，定为D类运营险性事件（）
A.造成运营正线列车延误5分钟以上，15分钟以下
B.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾
C.电客列车错误进入无接触轨线路
D.列车车门、站台门夹物动车造成影响
第6题
以下属于事件苗头的是（）
A.车辆、设备、机房、办公用房、车站等发生起火冒烟险情，在处置过程中出现明显失误，或对客运、正常秩序造成一定影响的
B.运营时间单个车站正常照明全部熄灭60分钟以上
C.未按规定穿绝缘鞋（靴）进入未停电接触轨区域
D.车站、列车、控制中心、车辆段、主变电所发生火灾，未对运营造成影响
第9题
当变电所的高压系统与低压系统采用共用接地装置时，在向低压系统供电的变电所的高压侧，一旦发生高压系统接地故障的情况，只要满足()时，则认为变电所和设备是安全。
A.暖气管作接地线或保护线
B.薄壁钢管或外皮作接地线或保护线
C.变电所的外露可导电部分的接地电阻不超过1n
D.变电所的有金属护套的高、低压电缆的埋地的总长度超过1km
第10题
当变电所的高压系统与低压系统采用共用接地装置时，在向低压系统供电的变电所的高压侧，一旦发生高压系统接地故障的状况，只要满足（）时，则觉得变电所和设备是安全的。
A.暖气管作接地线或保护线
B.薄壁钢管或外皮作接地线或保护线
C.变电所的外露可导电部分的接地电阻不超过1n
D.变电所的有金属护套的高、低压电缆的埋地的总长度超过1km
