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[判断题]

站台门故障发生后,车站应安排相应人员值守故障门至故障修复或运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的故障滑动门手动解锁,除正常上下车外严禁乘客靠近故障门,动车前司机确认间隙安全。()此题为判断题(对,错)。

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第1题

站台门发生故障无法关闭时,应安排专人值守,做好安全防护。()
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第2题

运营中屏蔽门(站台门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车。()
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第3题

站台门打火故障:如有可见火花,站务人员穿戴绝缘手套操作相应滑动门LCB到“关门”位,张贴警示标志,做好现场安全防护,车站安排相应人员现场值守。()
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第4题

站台门单个门无法打开,行值命令站台人员将故障门切除并打开,并安排专人对故障门进行看护及用()设置防护。

A.警戒线

B.护栏

C.1米防护线

D.铁马

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第5题

屏蔽门(安全门)故障的处理原则是()。

A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

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第6题

每侧站台有()道以上(含)站台门故障,视为整侧站台门故障。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第7题

单道站台门故障时,不启动《站台门故障专项应急预案》,参照现场处置方案应急处置程序进行处置。()
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第8题

当有滑动门/应急门无法关闭,或站台门安全回路出现故障,从而导致列车无法进站或出站时,由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。()
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第9题

整侧站台门故障时,不启动《站台门故障专项应急预案》,参照现场处置方案应急处置程序进行处置。()
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第10题

站台门故障有几大类()

A.一类

B.两类

C.三类

D.四类

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