线路两股钢轨水平容许误差规定：保养线路的正线，到发线不得大于6MM，其它线不得大于8MM（)

线路两股钢轨水平容许误差规定：维修及保养的道岔，在正线、到发线不得大于4MM，在其它线不得大于6MM（)

单轨探伤仪作业时两台仪器作业距离范围要求，单轨探伤仪作业时，两台探伤仪检查正线、到发线钢轨时，分股并进间距不得大于5m，道岔范围内间距不得大于（)m。

υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。（)

铁路线路分类正线、站线、到发线、岔线、安全线及避难线。（)

《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准，正线及到发线钢轨轨端肥边不得大于（）mm。

线路大、中修验收标准规定，正线、到发线空吊板（连续检查50头)不得超过___。

线路大中修轨距验收轨距变化率（不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于1‰。（)

《普速铁路工务安全规则》规定，非常备钢轨、轨枕等路料应在大维修结束时，（)在正线两线间或正线与到发线间存放（待使用钢轨、轨枕除外)。

交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影500～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一般为2m。（)

道岔的基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的线路正线上超过6mm时应及时修理或更换。（)

高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路，基础稳定后铺设跨区间无缝线路。（）