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[单选题]

为了防止油系统失火,油系统管道阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压实验压力选用,一般为工作压力的()倍。

A.1.5

B.1.8

C.2

D.2.2

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第1题

油系统的管道、法兰、阀门应按其工作压力、温度等级减低一级标准选用。()
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第2题

编制管道系统试压方案时,应明确要求对压力等级不同的管道和不适宜与管道一齐试压的设备、管件、阀门及仪表进行隔离,并按照不同压力等级进行试压()
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第3题

聚乙燃管道和其他材质的管道、阀门、管路附件等的连接应采用法兰或钢塑过渡接头连。()
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第4题

选用阀门时,应考虑由于各种不同的工况出现,阀门的承压情况变化,其可能承受的最大压力决定于()。

A.公称压力

B.公称直径

C.试验压力

D.工作压力

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第5题

把管道及所用法兰、阀门等零部件所能承受的压力,也分成若干个规定的压力等级,这种规定的标准压力等级就是公称压力。()
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第6题

当蒸汽管道布置在油管道的阀门,法兰等可能上下重合时:,一般应将蒸汽管道置于油管的上方。()
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第7题

调节油系统应使用钢质阀门,压力油管道应使用无缝钢管。()
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第8题

当法兰密封面选用光滑式时,其适用的压力等级为()以下的阀门及管路。

A.2.5MPa

B.3.0MPa

C.4.0MPa

D.6.4MPa

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第9题

管线试压,实验压力一般为设计压力的()倍。

A.1.25-1.5

B.1.5-2.0

C.2.0-2.5

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第10题

制动总泵回油阀门主要是为()而设置的。

A.保持剩余压力

B.尽快降低压力

C.防止空气侵入系统

D.防止漏油

E.减轻踏板力

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