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[判断题]

燃气涡轮发动机在起飞状态下, SFC很低, 故消耗的燃油量是很少的。()

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第1题

关于燃气涡轮发动机慢车状态,下列说法哪些正确?

A.是发动机稳定工作的最小转速状态;

B.此时推力R最小;

C.此时燃油消耗率SFC最小;

D.民航机常用此状态进行冷暖机;

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第2题

航空燃气涡轮发动机启动时供油和点火是同时进行的. ()
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第3题

燃气涡轮发动机最易熄火的状态是高空, 小转速状态. ()
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第4题

燃气涡轮发动机反推状态工作时间过长会引起压气机喘振. ()
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第5题

燃气涡轮发动机在地面工作时, 若遇过大顺风则易诱发压气机喘振. ()
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第6题

燃气涡轮发动机的总增压比越大,那么发动机的循环功也就越大。()
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第7题

喷气式燃气涡轮发动机的总增压比越大,那么发动机的推力就越大。()
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第8题

燃油消耗率是【单选题】

A.产生单位推力单位时间内所消耗的燃油量。

B.单位时间内发动机加热量。

C.每小时所消耗的燃油量。

D.单位时间内发动机产生的机械能。

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第9题

燃气涡轮发动机高空贫油极限变窄的主要原因是贫油时燃油雾化质量差和燃气温度低. ()
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第10题

燃气涡轮发动机燃烧室的燃油流量与空气流量的比值越高,燃烧效率越高。()
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