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[判断题]

在变速换档时利用离合器暂时分离飞轮和变速器的接合，来完成变换速度的需要。（)

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第1题

在变速换挡时利用离合器暂时分离，飞轮和变速器的接合，来完成变换速度的需要。（)

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第2题

动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。（)

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第3题

离合器装在发动机与变速器之间，通过离合器的分离与结合，来控制发动机与变速器之间动力的切断与传递。（)

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第4题

变速器的自动换挡主要是通过离合器与制动器来完成（）

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第5题

自动变速器与发动机飞轮联接，都有液力变矩器而无离合器。（)

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第6题

在汽车中，离合器的作用是接合或切断变速器与驱动桥间的动力。（)

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第7题

离合器的作用是通过接合或分离来传递或中断动力部件（发动机、马达等)的动力传递。（)

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第8题

离合器分离状态时，弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧。（)

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第9题

自动变速器ECU主要有换档控制、锁止离合器控制、油压控制、故障诊断和失效保护等功能。（)

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第10题

在机车实现自动换档时，1→2档时换档速度低于2→1档的换档速度。（)

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