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[判断题]

列车技术作业的技检时间以插设防护信号时分为开始时分，撤除防护信号时分为结束时分。（)

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第1题

列车技术作业的技检时间以脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，计算技检时间包括摘、挂机车时间。（)

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第2题

《普安规》凡用停车信号防护的施工地点，停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。（)

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第3题

当列车技术作业时，插设固定脱轨器安全防护距离不足10m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用移动脱轨器进行安全防护。（)

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第4题

使用列车自动控制信号设备，色灯信号机分为防护信号机和阻挡信号机。（)

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第5题

凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需（)速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

A.降低

B.减低

C.保持

D.加快

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第6题

线路上作业设置或撤除移动停车信号防护的程序中，撤除移动停车信号时作业负责人检查（)线路已达到放行列车条件，通知车站开通线路。

A.确认

B.确定

C.认为

D.签认

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第7题

按照《铁路货物装卸安全技术规则》规定，除作业工组（或专人)外，其他人员也可以撤除防护信号。（)

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第8题

施工防护信号的设置与撤除，由施工领导人决定。（)

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第9题

施工作业防护，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。（）

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第10题

在数据通信中，时分多路复用可以划分为同步时分多路复用和异步时分多路复用。（)

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第11题

当列车未配置列车自动防护设备或列车自动防护设备失效或未配置车内信号装置时，所设地面信号应为主体信号。（)

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