如果跑道中线灯不工作，I类精密进近着陆最低标准为跑道能见度（VIS)或跑道视程（RVR)800米，对非精密进近着陆最低标准无影响。（)

A.A.在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米

B.B.在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米

C.C.在白天的基础上DH增加15米

D.D.最低能见度为飞机沿下滑道至决断高的一点(MAPt)到跑道入口的距离

A.A.内进近面，内过渡面，复飞面

B.B.内进近面，过渡面，复飞面

C.C.进近面，内过渡面，复飞面

D.D.内水平面，内进近面，复飞面

A.A.决断高和云高

B.B.决断高和最低下降高

C.C.决断高和跑道视程

D.D.最低下降高度、能见度和云高

A.A.150米

B.B.200米

C.C.100米

D.D.250米

A.A.跑道引入灯光

B.B.跑道入口识别灯

C.C.跑道入口翼排灯

D.D.跑道入口灯

A.1200/1200

B.1600/1200

C.1800/1500

D.900/750

A.定距离标识跑道边线标识

B.跑道端标识定距离标识

C.跑道边线标识着陆区标识

D.定距离标识跑道边线标识

A.A.45，500

B.B.45，550

C.C.60，550

D.D.60，350