行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致、悬架变形、前轮定位不准、（)等。

A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B.前桥变形

C.前轮前来过大或过小

D.车架变形或铆钉松劫

A.两侧轮胎气压不相等

B.前轮轮毂轴承调整不当

C.两侧轮胎胎压过大

D.后桥壳弯曲变形或断裂

A.轮胎异常磨损

B.后桥异响

C.车身倾斜差过大或磨损程度不.,致前轮谷螺栓D汽车行驶跑偏

A.转向节臂变形

B.前轮左右轮轮胎气压不一致

C.转向性能良好

D.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

A.转向器缺油

B.两侧钢板弹簧弹力不均

C.差速器失效

A.直线行驶困难

B.前轮摇摆不定，行驶方向飘移

C.轮胎出现不正常磨损

D.汽车更换悬架系统.转向系统有关部件

E.汽车前部经碰撞事故维修后

A.跑偏

B.转向轮摆振

C.转向沉重

D.轮胎偏磨

A.跑偏

B.转向轮摆振

C.转向沉重

D.发飘

E.轮胎偏磨

A.保持稳定直线行驶

B.转向轻便

C.缩小转弯半径

D.减少轮胎磨损