题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.风缸排水塞门

B.折角塞门

C.截断塞门

D.缓解阀

单选题,请选择你认为正确的答案:
提交
你的答案:
错误
正确
查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作…”相关的问题

第1题

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.工作风缸

B.副风缸

C.总风缸

D.制动缸

点击查看答案

第2题

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排尽副风缸余风后方可进行。()
点击查看答案

第3题

旅客列车因空气弹簧破裂中途停车,如影响正常制动,应先关闭()与储风缸之间的截断塞门。

A.副风缸

B.制动缸

C.工作风缸

点击查看答案

第4题

104型制动机主要由制动软管、折角塞门、列车制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、104型分配阀、副风缸、工作风缸等组成。()
点击查看答案

第5题

104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸 1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正常工作。

A.关闭

B.开通

C.半关闭

D.半开通

点击查看答案

第6题

运行中平板车制动机不能自动缓解时应关闭平板车截断塞门(简称:关门车),排除副风缸余风,使平车缓解,捆绑车钩使其不能自动脱开,待运行到专用线后处理。()
点击查看答案

第7题

电动放风阀故障造成制动主管排风不止时应关闭制动主管到电动放风阀之间的截断塞门。()
点击查看答案

第8题

处理制动故障必须关闭折角塞门。()
点击查看答案

第9题

更换折角塞门时,应关闭截断塞门。()
点击查看答案

第10题

运用客车“三捆绑”的内容是指()必须执行“三捆绑”。

A.钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置

B.钩提杆、折角塞门、截断塞门

C.折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

D.电气连线、钩提杆、折角塞门

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信