更多“理论通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具…”相关的问题
第1题
设计通行能力是指根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量。（)
点击查看答案
第2题
根据使用要求的不同,按不同服务水平条件下所具有的通行能力称为（)。
A.理论通行能力
B.实际通行能力
C.平均值
D.设计通行能力
第3题
在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过的道路上某一点的最大可能交通量称为（)。
A.理论通行能力
B.实际可能通行能力
C.最大通行能力
D.设计通行能力
第4题
理论通行能力是指在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过的道路上某一点的最大可能交通量。（)
点击查看答案
第5题
可能通行能力是指道路组成部分在理想的道路、交通、控制和环境条件下,该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上或一横断面上,不论服务水平如何,1h所能通过标准车辆的最大辆数。（)
点击查看答案
第6题
交通拥挤分为常发性的过大交通需求和（)两类。
A.偶发性暂时通行能力降低
B.一次性通行能力降低
C.持续性通行能力降低
D.持续性过大交通需求
第7题
设计通行能力是指道路与交通处于理想情况下,每一条车道或每一条道路在单位时间内能够通过的最大交通量。（)
点击查看答案
第8题
（)是指在一定的道路和交通条件下，道路上单位时间内通过某断面的最大车辆数或行人数量。
A.高峰小时交通量
B.设计交通量
C.道路通行能力
D.平均日交通量
第9题
输油站所承担的任务不同，所具有的工艺流程也不同。站内各个设备所承担的任务不同，因此都具有相对独立的工艺流程。同时，它们又是相互关联的，构成输油站的总体工艺流程。（)
点击查看答案
第10题
交通流与道路通行能力中,道路通行能力是单位时间内通过（)的最大车辆数。
点击查看答案
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
微信搜一搜
赏学吧
