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[单选题]

船舶在发生海上油污染事故后,按《船上油污应急计划》应变部署的要求,机工的岗位应是()。

A.在机舱值班,协助大管轮管理机舱设备

B.艇员,协助放艇,随艇下海,回收清除溢油

C.携带防污器材和防止溢油扩散,回收清除溢油

D.A或B或C

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第1题

为帮助船员在船舶发生或可能发生意外排油时,采取措施以控制或尽量减少排放,减轻油污损害而制定的称为()。

A.油污应急计划

B.防油污计划

C.应变部署表

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第2题

船舶停泊时,()应安排机舱停泊值班人员。

A.船长

B.轮机长

C.大管轮

D.值班轮机员

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第3题

每艘船舶应配备指明船员应变任务的应变部署表,并应特别指明每位船员应到达的()及必须执行的()。

A.岗位,任务

B.任务,岗位灭火设备的船上培训

C.职位,职责

D.职责,职位

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第4题

车站现金、车票等有价证券被劫应急处理,在值班站长被挟持时,客值担任事故处理主任,履行值班站长责任,在警务人员到来后协助抓捕工作。()
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第5题

航行国内航线的400总吨及以上非油轮应配备的防污证书和文书为。()

A.《船上油污应急计划》、《油类记录簿》、《垃圾记录簿》

B.《船上油污应急计划》、《油类记录簿》、《程序与布置手册》

C.《程序与布置手册》、《货物记录簿》、《油类记录簿》D.《程序与布置手册》、《货物记录簿》、《垃圾记录簿》

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第6题

当发生事故或事故征候以下等级的飞行不安全事件时,在()时间内,责任人通过网络报告形式报告航空安全管理部值班属于主动岗位报告

A.3小时

B.4小时

C.5小时

D.6小时

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第7题

MARPOL73£¯78公约规定船上油污应急计划于()生效。

A.1993年4月4日

B.1978年2月

C.1982年8月23日

D.1981年10月2日

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第8题

机场应急计划的三个阶段是指()。

A.事故前的计划阶段

B.发生事故中应急行为阶段

C.事故后的处理阶段

D.事故结束后的总结阶段

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第9题

下列哪项是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序()。

A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵

D.克服舵机室噪声大等不利条件,听清舵令、回复舵令,确保操舵的准确性

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第10题

(C)按《海上滚装船舶安全监督管理规定》要求,装卸车辆过程中必须保持船舶的纵倾在()以内。

A.0°

B.±1°

C.±1.5°

D.±2°

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