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曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。()

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第1题

曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大可能造成机油压力过低。()
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第2题

若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()。

A.机油压力过大

B.机油压力过低

C.机油压力不确定

D.机油压力不一定

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第3题

连杆轴承间隙过大可能会引起机油压力下降。()
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第4题

主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。()
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第5题

机油压力过低原因可能有()。

A.机油粘度过低

B.机油泵齿轮磨损

C.机油集滤器脏、堵

D.曲轴轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承配合间隙过大

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第6题

曲轴轴承与轴瓦间隙过大会造成发动机机油异常消耗。()
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第7题

曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油黏度过低和滤芯破裂都会造成油压过低。()
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第8题

与曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的因素是()。

A.突然加载

B.轴承与轴颈配合间隙过大

C.长期超负荷工作

D.机油压力过高

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第9题

发动机总成修理时,应根据轴承径向间隙的大小视情更换曲轴轴承。()
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第10题

主轴部件故障将导致定位精度下降、反向间隙过大,机械爬行,轴承噪声过大等状况。()
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