有配合作业时，由主体单位提前通知配合单位。登销记的主体、配合单位不全时，只要主体单位到位，车站值班员（含车务应急值守人员)、列车调度员可以签认。（)

遇运输调整需提前或推迟天窗超过30分钟时，经调度所值班主任批准后，列车调度员应提前2小时通知车站，车站通知施工、维修主体单位，主体单位通知配合单位。（)

在车站登记的施工，由（)负责召集施工与维修综合利用协调会。

搭乘动车组应急出动进行登记时无设备管理单位人员的车站，可由段调度使用录音电话向相关车站值班员（车务应急值守人员)办理相关登销记手续。（)

天窗共用时主体单位的确定原则为：使用作业车时，由作业车使用单位担当主体。（)

雨（雪）后第一个天窗，经主体施工维修单位和车站准许配合作业，在车站《行车设备检查登记簿》内登记

两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，主体单位必须按规定进行防护。（)

普速作业现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定作业主体单位，明确主体作业负责人。（)

应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏（或封闭网)时，应及时通知（)到场配合。

不设行车人员的车站，作业前由主体单位维修负责人组织维修单位召开联合碰头会。（)

施工负责人变更后，施工负责人应于作业前不少于2小时通知配合单位、天窗综合利用单位作业负责人