题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

伴流横向力主要是由于（）

A.船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的

B.船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的

C.船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布左大右小的原因造成的

D.船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布左小右大的原因造成的

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“伴流横向力主要是由于（）”相关的问题

第1题

右旋单螺旋桨船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于（）作用的结果。

A.倒车螺旋桨水面效应横向力

B.螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和蝶旋桨水面效应横向力

C.螺旋桨尾流螺旋性效应横向力和伴流效应横向力

D.螺旋桨水面效应横向力和伴流效应横向力

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第2题

船航行中，船尾线形斜流效应横向力主要是由于（）的存在。

A.来流

B.伴流

C.流

D.上升斜流

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第3题

船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（)

A.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率提高

B.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率提高

C.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率下降

D.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率下降

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第4题

单螺旋桨船前进中倒车时，可能存在的力有（）①水面效应横向力；②伴流效应横向力；③船尾线形斜流效应横向力；④艉流螺旋性效应横向力

A.①②

B.①②③④

C.②③

D.②③④

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第5题

两船并行横距较近，下列那种情况容易发生船吸现象？（)

A.两船的船速较高，相对速度较小

B.两船的船速较高，相对速度较大

C.两船的船速较低，相对速度较小

D.两船的船速较低，相对速度较大

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第6题

双螺旋桨船采用正倒车掉头法进行掉头，主要是应用了（）横向力。

A.艉流螺旋性效应

B.舵力的横向分力

C.阻力偏心效应

D.推力偏心效应

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第7题

防止脱火的方法：利用特殊射流流场特性，或使用稳焰器使高温烟气回流，利用高温烟气的热量来提供点火能量。具体措施不包括()

A.利用旋转射流稳定火焰：当旋流强度大于0.4以后，流场中出现回流区，卷吸高温烟气回流形成稳定的点火源

B.利用钝体稳定火焰：高速气流在流经钝体后速度分布发生变化，在钝体后产生回流，卷吸的高温烟气提高了点火所需能量，燃烧器中稳定火焰的装置称为稳焰器

C.利用大速差射流稳定火焰：在一定的空间内利用大速差射流使之产生回流

D.利用值班小火焰来稳定大火焰

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第8题

燃料油温度低可能是由于（)造成的。

A.伴热没有打开

B.雾化蒸汽量小

C.环境温度低

D.燃料油黏度太大

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第9题

当螺旋桨桨叶部分露出水面时，螺旋桨水面效应横向力达到最小值。（)

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第10题

螺旋桨积冰还会破坏螺旋桨平衡，造成严重的飞机振动。（)

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