对一般汽车发动机而言，各缸磨损程度是不一样的，如直列6缸发动机往往第)缸磨损较大.

A.85%

B.80%

C.75%

D.90%

A.氧化磨损

B.微动磨损

C.粘着磨损

D.表面疲劳磨损

A.发动机磨损状态与车辆行驶里程长短成正比

B.发动机磨损状态与冷启动次数有直接关系

C.发动机磨损程度增大，则所用机油粘度等级就要提高

D.发动机磨损程度与机油更换频率没有直接联系

A.圆度

B.松旷量

C.圆柱度

D.偏缸量

A.发动机排量

B.发动机总容积

C.燃烧室容积

D.气缸总容积

A.各缸活塞连杆组

B.气门

C.轴承盖

D.火花塞

A.8%，10%

B.10%，8%

C.10%，10%

D.10%，15%