在（)情况下使用紧急制动阀。

车辆燃轴或重要部件脱落时，可以使用紧急制动阀。（)

有人看守道口设遮断信号机;在有人看守的桥隧建（构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。（）

在繁忙道口，有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落点地点，根据需要装设（)信号机。

高压线路自动重合闸在（)情况下，应停止使用。

在车辆段内，不需要开行电客车、工程车，但需要进入车辆段线路限界内(分公司内，能在5分钟内下道不影晌行车，能让电客车、工程车安全通过的施工归为B3类)，或影响接触网、信号等设备运行，或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为()施工。

使用紧急制动阀停车后，司机及车辆乘务员应检查机车、车辆及其连结装置有无损坏。（）

运用中的车辆，只要经过列检检查发生燃轴、热轴即为列检责任。（)

在显示屏上进行操作的断路器开关和接地刀闸的操作处均应相应设置“禁止合闸，有人工作!”或“禁止合闸，线路有人工作!”以及“禁止分闸!”的标记。（)

在车辆段内，不进入线路限界内，影响消防设备正常使用、需要动火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定)等不影响行车的施工为()类。

在杆、塔等有人作业时，在下的人员必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，半径内不得有人，杆、塔等下人员应戴安全帽并保持安全距离。（)

在印章磨损不清或损坏或丢失情况下，在新印章发放使用前，采用（）