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[单选题]

车削飞轮时,将工件支顶在工作台上,找正夹牢并粗车一个端面为()面。

A.基

B.装夹

C.基准

D.测量

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第1题

当工件的外圆和一个端面在一次装夹车削完时,可以用车好的外圆和端面为定位基准来装夹工件。()
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第2题

工件装夹有哪三种方法()。

A.夹具中装夹

B.直接找正装夹

C.划线找正装夹

D.间接找正装夹

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第3题

在大批量生产中,工件的装配方法应采用()。

A.直接找正装夹

B.划线找正装夹

C.专用夹具装夹

D.组合夹具装夹

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第4题

加工轴类工件时,若工件外圆形状允许时,粗车时最好选用()左右的粗车刀,采用一夹一顶的装夹方法。

A.90°

B.45°

C.75°

D.任意

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第5题

两顶尖间装夹工件方便,不需找正,装夹精度高。()
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第6题

我们把工件在夹具中占据正确位置后并固定的过程称为()。

A.装夹

B.定位

C.划线找正

D.找正过程

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第7题

下面是磨削圆锥工件的装夹方法与特点描述,错误的是()

A.用两顶针装夹,装拆方便,加工精度高

B.用小锥度心轴装夹,装拆方便,外圆锥面与内圆锥的同轴度精度高。适于磨削内孔已精加工好,而且尺寸公差较小的外圆锥面工件

C.用三爪自定心卡盘装夹,要用百分表找正外圆两点或外圆与端面。适于磨削工件较短而锥度较大的内、外圆锥工件

D.依靠圆锥面的自锁自行夹紧。工件的定位基准是内圆锥面或外圆锥面,磨削时要注意纵向进刀的方向,便于自锁夹紧

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第8题

装夹薄形工件选择粗基准时,应当选择平整的表面。()
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第9题

工件装夹中基准不重合误差是指:设计基准和()基准不一致而产生的加工误差。

A.工艺

B.测量

C.装配

D.定位。

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第10题

采用()时,要事先在毛坯表面或已加工表面上划出所需加工表面位置线,然后在机床上用划针对线进行找正。

A.直接找正装央

B.划线找正装夹

C.夹具装夹

D.自动定心装夹

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