区间列车司机向行调报告列车位置时必须报（)。

列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机无需报告行调。（)

调试列车进路由人工在MMI或在LOW上设置，行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持（)以上的安全距离，车站加强监控，及时扣停调试列车，无法扣停时立即汇报行调。

司机发现列车在区间火灾时应立即停车，报行调，疏散乘客。（）

车站值班员接到司机发生严重晃车的报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，并将发生严重晃车的地段和列车运行速度向列车调度员报告，不得再向该区间放行列车。（)

电话闭塞法行车时，首列车车站根据行调通报列车位置及《列车计划表》判明区间是否空闲。（)

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知段调度，报告停车原因和停车位置。（)

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通信设备向就近车站（列车调度员)报告。（)

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员。（）

需取消列车进路或关闭信号时，应先通知（) ，在确认（) 时方可取消列车进路或关闭信号。

列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备、GSM£­R手持终端等通信工具不能联系时，司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员（就近车站)报告。（)