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[单选题]

接发列车时,双线车站一端进站信号机至另一端站界标间一段线路,称为()。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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第1题

由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路称之为()进路

A.接车

B.发车

C.通过

D.调车

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第2题

在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响()的调车作业。

A.接车进路

B.发车进路

C.列车进路

D.调车进路

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第3题

出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放()办理接车。

A.供电信号

B.引导信号

C.停电信号

D.发车信号

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第4题

进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构无显示——表示主体信号机在()状态。

A.开通正线

B.开通侧线

C.关闭

D.开放

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第5题

高铁线路在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。()
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第6题

遇()信号机故障时,须在绿色许可证(半自动闭塞发车进路通知书)上依次注明各故障的信号机号码。

A.发车进路

B.接车进路

C.接发车进路

D.出站

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第7题

列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,延续进路为()的一部分。

A.接车进路

B.发车进路

C.通过进路

D.接车进路或通过进路

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第8题

电话闭塞法行车时,行车值班员需确认区间空闲,发车站准备发车进路,接车站准备接车进路。()
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第9题

电话闭塞法行车时,发车进路准备妥当,发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后,同意闭塞。()
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第10题

进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

A.2‰

B.4‰

C.6‰

D.8%0

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