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[单选题]

打开总旋阀后,未经气开关控制,气动预供油泵一直处于工作状态,使柴油机正常的起动程序遭到破坏,这说明()。

A.压缩空气压力不足

B.油控阀失灵

C.气控阀失灵

D.压缩空气含水

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第1题

倒流阀仅在高炉倒流休风时打开,其余时间一直处于关闭状态。()
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第2题

柴油机工作时,调压阀始终处于()状态

A.关闭

B.打开

C.通电

D.断电

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第3题

下列哪项不是控制气路的作用()。

A.改变柴油机转速

B.控制汽车的起动加速高怠速举升及制动

C.调节压缩空气

D.汽车加速和制动间的相互连锁

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第4题

减压阀的出油口被堵住后,减压阀处于何种工作状态?()

A.处于非减压状态

B.处于减压状态;

C.处于何种工作状态由阀入口处压力决定

D.阀口关闭状态

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第5题

柴油机起动时,若空气瓶空气用尽需更换空气瓶时,必须()供气瓶的出口阀,()备用瓶的出口阀。

A.先关/后开

B.同时开关

C.后关/先开

D.开关没有先后顺序的规定

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第6题

气路系统没有气压或气压不足的原因()

A.气动回路中的开关阀未打开

B.管路扭曲、压扁

C.滤芯堵塞或环境温度过低,造成管路结冰

D.空压机阀组损坏出气量太少

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第7题

热风润叶机压缩空气用于以下几个方面()。

A.控制气动执行器

B.控制薄膜阀

C.清洁循环网筛网

D.控制减压阀

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第8题

传统柴油机启动系统预热需要人工操作,而电控柴油机进气预加热器由电控单元ECM通过一个连接到蓄电池电源上的()控制

A.继电器

B.电磁阀

C.电控阀

D.传感器

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第9题

在突然停止供给气动仪表用气(如压缩空气)情况下,气动仪表及气动阀门失去作用,这时要对设备停止运转进行()。

A.检测报警控制

B.安全联锁控制

C.防爆泄压控制

D.阻火蔓延控制

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第10题

电控单元ECM根据柴油机转速和负荷信号,按()控制EGR阀开度,以调节EGR率,以使柴油机排放达欧Ⅲ或Ⅳ标准。

A.内存程序

B.控制手柄

C.设定功率

D.油门开关

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第11题

直升机联接离合器的功用()。

A.在发动机停车或转速低于一定值时与旋翼、尾桨脱开

B.使发动机起动时与旋翼、尾桨脱开,正常工作后再接通

C.发动机超转或起温时与旋翼、尾桨脱开

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