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[多选题]

需要保护的城市轨道交通结构包括下列内容()。

A.地下车站和区间结构

B.高架车站和区间结构

C.联络通道、车辆段

D.主变电所

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第1题

西安地铁既有运营线路保护区及运营线路与新线结合部的施工管理。具体包含以下范围:()。

A.地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内

B.地面和高架车站、地面和高架线路结构外边线外侧三十米内

C.城市轨道交通过河隧道、桥梁结构外边线两侧一百米内

D.主变电所外部电源电缆沟道壁外侧五米范围内

E.出入口、风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电所、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内

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第2题

下面哪项内容与城市轨道交通的通过能力无关?()

A.线路(包含区间和车站)

B.终点站列车折返设备

C.车辆段设备

D.列车编组辆数

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第3题

城市轨道交通线网规划应对()及控制中心、主变电所等其他设施提出用地控制原则与要求。

A.线路区间

B.出入口

C.车站

D.车辆基地

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第4题

以下地点,耐火等级应为一级的是()

A.地下车站出入口通道

B.地下区间主题工程

C.地下变电站主体工程

D.地面出入口

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第5题

()为覆盖全线车站、区间和车辆段的高速数据传输网络,为车地之间提供视频、数据、语音等信息的传输通道。

A.车载子系统

B.车站子系统

C.车地无线传输系统

D.中心子系统

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第6题

地面车站、高架车站及高架区间的建、筑筑物的耐火等级不得低于()级。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题

以下耐火等级不得低于二级的有()

A.地面出入口

B.风亭

C.高架车站

D.高架区间

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第8题

地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为()级。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第9题

根据《地铁保护突发事件现场处置方案》,保护区外部工程事故造成下列哪些后果,应启动I级响应()。

A.导致隧道、高架、出入段线、U型槽、车站、出入口严重变形

B.导致车站/区间涌水、涌沙

C.列车限速、行车中断、列车停运

D.导致关站

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第10题

下列对特别保护区范围叙述中错误的()。

A.地下工程(车站、隧道等)结构外边线外侧五米内

B.高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧三米内

C.地面车站及地面线路路堤或者路堑外边线外侧五米内

D.高压电缆沟水平投影外侧三米内

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