遇应答器故障或报文数据缺失、异常时，司机应立即将故障地点报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)

列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员)，并不得擅自缓解，车站值班员报告列车调度员。（)

半自动闭塞或使用电话闭塞的车站，列车进站前，车站接到司机列尾装置故障报告，车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达，同时将情况报告列车调度员。（)

自动闭塞区间，发现货列尾主机丢失后车站值班员应立即报告列车调度员，通知发车站车站值班员。列车调度员安排在本站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行。（)

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员)。（)

（)接到运行途中列车尾部装置故障的报告后，指示列车在前方站停车处理。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。对本站

运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员)报告（)，待本列无异常状况后恢复常速运行。

旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（)制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。

于货物列车，助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时，应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理，车站值班员将处理情况报告列车调度员。（)

运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)后，方可关闭GYK。（)