更多“工艺塔系统仪表风故障,应该()。”相关的问题
第1题
T2行李摆臂故障,行李全部/部分打到开包间,通知空港设备人员将摆臂设置为()模式,将行李全部打到开包间
点击查看答案
第2题
在加热炉的主燃料气、长明灯压力指示异常时,要及时解除联锁,将联锁开关由()位置打到()位置。
点击查看答案
第3题
顺时针旋转节流管汇的手动节流阀,手动节流阀将()。
A.开启度变小并关闭
B.开启度变小并趋于关闭
C.开启度变大并全开
D.开启度变大并趋于全开
点击查看答案
第4题
运营期间可以将LCB打到隔离档位。()
点击查看答案
第5题
若有机物气提塔底液位计故障,调节阀全开,应采取的措施是()。
A.将液位计投自动
B.将液位计打手动关闭
C.开液位计副线
D.停运气提风机
点击查看答案
第6题
发现控制阀失灵,应切手动控制,打开副线阀,同时关闭上游阀,完成改副线操作作业,联系仪表进行修理,关闭上下游阀配合仪表进行修理。()
点击查看答案
第7题
2号线车站在每日屏蔽门测试过程中,如出现门体异常报警现象,要及时将故障门体打到“隔离”,保持门体关闭状态,做好防护及报修()
点击查看答案
第8题
入冬前不需联合工艺、设备、仪表、电气等专业人员将预加氢反应区域所有设备、管线、采样口、控制阀、仪表箱、现场指示仪表按规范做好保温。()
点击查看答案
第9题
装置短时间停仪表风,可将各控制阀上游阀打开,改付线调节。若停风时间较长,操作无法维持按停工处理。()
点击查看答案
第10题
当某个屏蔽门单元发生故障时,可以手动将该单元的模式开关打到隔离状态,从而保证列车能够正常运行。()
点击查看答案