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曲线轨距加宽值随着曲线半径的减小而减小。()

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第1题

曲线轨距加宽:曲线半径(245>r≥195)时,轨距加宽10毫米。()
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第2题

在直线与圆曲线之间设置缓和曲线的目的之一为使外轨按曲线变化的半径逐渐提高,并使轨距得以逐渐而圆顺地加宽。()
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第3题

直线轨距标准为1435mm,曲线轨距按规定加宽。()
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第4题

直线轨距标准为1435mm,曲线轨距按规定标准在内股加宽。()
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第5题

半径500m的曲线轨道的轨距应加宽()。

A.0mm

B.5mm

C.10mm

D.15mm

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第6题

房屋最大高宽比值应随着烈度的增大而减小。()
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第7题

坡度角限制值不会随着真空速增大而减小。()
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第8题

为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要()。

A.适当加宽

B.适当减榨

C.不变

D.变直

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第9题

行驶在曲线上的汽车由于受离心力作用其稳定性受到影响,而离心力的大小又与曲线半径密切相关,半径愈小愈不利,所以在选择平曲线半径时应尽可能采用较大的值。()
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第10题

设计最高速度200km£¯h,曲线半径R<2800的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值()m。

A.0.6

B.0.4

C.0.3

D.0.2

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