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[判断题]

机务段应按集团公司确定的配件储备定量,在检修车间配备定期互换和非定期互换配件,实行集中或分存管理并建立互换配件的管理制度()

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第1题

下列关于高价互换配件的说法正确的是()

A.符合报废条件的高价互换配件,可以申请报废

B.高价互换配件报废时,应严格履行报废申请、鉴定、审批手续,并应按照先进先出法的原则选定报废对象,确认账面价值,并将账面价值计入当期损益

C.高价互换配件拆下后因无法修复等原因产生其储备定量不足时,应及时予以补充,以保证生产经营的正常进行

D.新增、补充高价互换配件按照购置固定资产进行会计处理

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第2题

互换配件报废时,由机务段按照规定组织鉴定并办理报废手续,报废经批准后要及时申请补充()
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第3题

金融互换是指两个或两个以上的当事人按共同商定的条件,在约定的时间内定期交换现金流的金融交易,可分为()。Ⅰ. 货币互换Ⅱ. 股权互换Ⅲ. 信用违约互换Ⅳ. 利率互换

A.A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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第4题

一号、二号、十五号车钩的钩头内部配件可以互换使用。()
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第5题

集团公司和机务段应定期根据需要组织开展设备通过能力查定工作()
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第6题

名义本金可变的互换有()。‌

A.减少性互换

B.后期确定性互换

C.增长型互换

D.滑倒行互换

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第7题

根据铁总运〔2015〕301号文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用日常维护和定期检修相结合的模式。各单位须落实设备检修维护“()、定量、定责”和“包人、包机、包修”(四定三包)制度。

A.定时

B.定量

C.定岗

D.定员

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第8题

海关、边检、交通运输、商务以及口岸管理等部门应当采用现代化科技手段,建立信息互换、()、执法互助工作机制,简化通关、缴税等手续,提高口岸通关效率。

A.异地互认

B.监管互认

C.国际互认

D.双向互认

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第9题

货车运用作业场使用和储备的材料配件,由车辆段的材料部门负责供应,所使用的配件需符合()要求。

A.具有生产资质单位制造或修理

B.符合段修及以上标准检查验收合格

C.有效期符合规定

D.技术状态良好并符合要求

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第10题

车辆检修时可以用杂型配件代替原有的标准配件。()
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第11题

()是指两个或两个以上的当事人按共同商定的条件,在约定的时间内定期交换现金流的金融交易。

A.A.金融互换

B.B.金融期货

C.C.金融期权

D.D.金融远期合约

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