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[判断题]

感应式电能表的误差调整装置主要有满负载补偿、轻载补偿和相位角补偿元件。()

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第1题

电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿累载时因()引起的负误差。

A.电压变化

B.摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性

C.温度变化

D.潜动力矩

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第2题

感应式电能表的轻载调整装置一般都装在()上。

A.电压元件

B.制动磁铁

C.电流元件

D.驱动元件

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第3题

在感应式电能表满载时,主要用调()的方法赤改变 盘的转速以达到调满载误差的目的。

A.永久磁钢制动力矩

B.电压元件补偿力矩

C.电流元件补偿力矩

D.以上都可以

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第4题

引起电能表潜动的主要原因是()。

A.驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的

B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的

C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的

D.电流铁芯的非线性引起的

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第5题

电能表满负载调整装置是通过调整制动力矩来实现的。()
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第6题

液压补偿装置现场安装时,活塞杆伸出值应按安装曲线调整,调整时允许有±100mm~±150mm的误差。()
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第7题

感应型电能表U型电流铁芯的开口处还安装了一块比铁芯截面小的磁分路块,它的作用是()。

A.与电压铁芯的磁分路作用相同

B.补偿相位

C.过载补偿

D.轻载补偿

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第8题

采取无功补偿装置调整系统电压时,对系统来说即补偿了系统的无功容量,又提高了系统的电压。()
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第9题

如果不对铁磁电动系功率表进行角误差补偿,当负载为感性时,角误差为正值,仪表读数偏快。()
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第10题

同一补偿装置的两补偿滑轮的间距,任何情况下不小于500mm。()
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