题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电控发动机不能启动或不着车的原因是()。

A.点火正时失准

B.线路接触不良

C.喷油器漏油

D.进气管真空渗漏

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第1题

若电控发动机不能启动或不着车则应检查的部位有()。

A.点火正时

B.真空管

C.燃油泵

D.油压调节器

E.汽缸盖

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第2题

关于柴油机电控喷油系统,下列说法正确的是:()。

A.电控系统运行状态与传感器运行状态密切相关

B.传感器失效将导致发动机不能启动,或启动后,发动机处于应急模式

C.传感器检测必须遵照维修手册

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第3题

电控发动机继电器电源断开,可引起()。

A.发动机正常启动

B.发动机不能正常启动

C.燃油消耗量过大

D.无影响均正确

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第4题

若用启动机3,4次仍启动不着发动机,则应检查油、电路有无故障,排除后再行启动。()
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第5题

丰田车点火器线脚丢失时,下列说法不当的是()

A.IGT丢失,发动机不能起动着车

B.IGF丢失,发动机不能起动着车

C.TAX丢失,发动机不能起动着车

D.C—丢失,发动机不能起动着车

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第6题

DWL-48捣稳车当发动机1或2出现火警,按下解除火警锁定信号按钮,可以启动发动机。()
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第7题

汽车电控发动机氧传感器老化的原因是()

A.铅中毒

B.硅中毒

C.硫中毒

D.排温过高

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第8题

打马达发动机不能启动,并发出“咔咔”声,原因是()。

A.A.马达齿磨损过大

B.B.电压过高

C.C.发动机点火时间过迟

D.D.马达转速过高

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第9题

如果冷却液温度传感器故障或信号中断,发动机电控单元将启动备用模式,把水温值设定在()左右,同时记录故障代码。

A.50℃

B.60℃

C.70℃

D.80℃

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第10题

蓄电池应在什么时候向发动机点火系及其它用电设备供电:()

A.A.发动机启动或低速运转时

B.B.发动机中速运转时

C.C.发动机高速运转时

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