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[判断题]

平地机驱动桥齿轮应运行平稳，不得出现异响或者过热。（)

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第1题

汽车急剧改变车速时驱动桥出现异响，是由于齿轮啮合间隙过大所致。()

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第2题

（)是驱动桥异响的原因。

A.驱动桥主、从动齿轮啮合间隙过小

B.驱动桥轴承装配过紧

C.齿轮磨损过大

D.驱动桥盖翘曲，密封垫裂损

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第3题

油封装配过紧会造成()。

A.驱动桥过热

B.驱动桥漏油

C.驱动桥异响

D.传动轴异响

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第4题

半轴齿轮花键磨损松旷可能导致驱动桥异响。（)

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第5题

驱动桥产生异响的根本原因是（）、（）或（）。

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第6题

汽车驱动桥上、下坡时都响，可能性最大的原因是（）。

A.驱动桥齿轮啮合间隙过小

B.驱动桥齿轮啮合间隙过大

C.半轴齿轮或行星齿轮的齿面严重磨损

D.齿轮轴承松旷或齿轮啮合印痕不当

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第7题

机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，不得出现（)

A.异响

B.低压电路

C.打滑

D.高压电路

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第8题

差速器壳与十字轴和行星齿轮孔与十字轴配合过紧会造成驱动桥异响。（）

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第9题

汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，上坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮()。

A.啮合位置偏向齿根

B.啮合位置偏向齿顶

C.啮合间隙过小

D.啮合间隙过大

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第10题

（)轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。

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