当节气门位置传感器的怠速触点闭合，车速传感器输入ECU的信号表示车速不为零时，ECU将判定发动机处于为怠速状态。()

当节气门位置传感器的怠速触点闭合，车速传感器输入ECU的信号表示车速不为零时，ECU将判定发动机处于为怠速状态。()

发动机怠速时，节气门关闭，节气门位置传感器的怠速触点IDL闭合，传感器输出端子IDL输出低电平信号。因此，如果车速不为零，则说明发动机处于（）状态

当发动机怠速运行时,节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于闭合状态。()

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于闭合状。（)

开关型节气门位置传感器在节气门全关时，怠速触点应闭合，节气门略开，功率触点即闭合。

汽车自动变速系统解除液力变矩器锁止的条件有下述几种。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①当制动灯开关接通时。②当节气门位置传感器TPS怠速触点闭合表示节气门完全关闭时。③当巡航控制ECU向ECTECU发出解除锁止信号时。④当发动机冷却液温度低于90℃时。()

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于断开状态。（)

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的功率触点PSW处于断开状态。（)

汽车发动机电子控制系统判定发动机是否处于怠速状态的依据有()。

EFI发动机处于怠速状态的条件是（)、（)。

对于触点开关式节气门位置传感器，当怠速触点和功率触点都处于断开状态时，ECU将判定发动机处于（）。