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[判断题]

车站联锁设备中包含6501电气集中控制台。（)

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第1题

车辆段联锁设备前期采用计算机联锁，近来均采用6502电气集中联锁。（)

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第2题

调度集中区段，车站应设集中联锁，区间可设半自动闭塞。（）

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第3题

轨道交通采用的联锁设备有（)和微机联锁设备两类。

A.系统联锁设备

B.电气集中联锁设备

C.空气集中联锁设备

D.普通联锁设备

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第4题

非自动闭塞区段的中、小站集中联锁，色灯电锁器联锁设备，以及道口信号设备属二级负荷，至少应有一路可靠电源供电。（)

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第5题

6502电气集中控制台，调车作业中调车车列未占用接近区段，需取消进路时，进路（)解锁。

A.A. 列车调度员

B.B. 车站调度员

C.C. 车站值班员

D.D. 信号员

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第6题

在电气控制中，利用接触器的触点实现联锁控制称电气联锁。（)

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第7题

联锁机信息采集电路板上的表示灯应与被采集设备的实际状态一一对应，且与控制台显示屏的显示一致。（)

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第8题

集中联锁设备可以保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。（)

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第9题

"在车控室控制台设备充电区下方第二层处（如无第二层的车站，应整齐摆放在设备充电区旁），摆放行车备品（信号灯、信号灯充电器、强光手电）"（）

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第10题

无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏)确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（)人员检查、确认。

A.现场准备进路

B.工务

C.电务

D.车站胜任

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