电话联系法组织行车时，车站行车值班员可通过ATS确认列车在邻站发车前向接车站请求闭塞（）

电话闭塞法行车时，发车进路准备妥当，发车站向接车站请求闭塞;接车站确认接车进路准备妥当后，同意闭塞。（)

电话闭塞法行车时，行车值班员需确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。（)

电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，由前方站值班员向列车司机进行联控。（)

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。（)

电话闭塞法行车时，列车出发后途中退回发车站时，由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。（)

电话闭塞法组织行车时本站发出的第一趟车，发车站需与接车站共同确认前方区间空闲。（)

电话闭塞法行车时报点要求：列车由本站发出后，立即向接车站报告发车时刻，向行车调度员报到发时刻（）

车站ATS不能进行排列是启动电话闭塞法组织行车。（)

在中央ATS工作站正常时，车站不需要向行车调度员报告列车到发时刻；临时加开列车时，车站须向邻站报点（）

电话闭塞法的定义：段厂与车站间或相邻车站间通过电话联系，确认闭塞区段空闲、道岔位置正确且锁闭，司机凭路票行车，一个闭塞区段只允许一列车占用的行车闭塞方法。（)