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[单选题]

直立式双缸两级压缩的空压机,余隙容积是通过__来调节的()

A.气缸盖与气缸体之间的垫片

B.气缸体与曲轴箱之间的垫片

C.连杆大端轴承的垫片

D.连杆小端轴承的垫片

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A、气缸盖与气缸体之间的垫片
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第1题

活塞式空压机采用多级压缩的原因是级压缩受()的影响,使其排气温度过高。

A.吸气压力

B.排气压力

C.余隙容积

D.活塞行程

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第2题

某单级双缸、双动空气压缩机将空气从0.1 MPa (绝对)压缩到0.35MPa (绝对)。活塞直径为300mm,冲程200mm,每分钟往复480次。气缸余隙系数为8%;排气系数为容积系数的85%,压缩过程为绝热过程,绝热指数为1.4, 总效率0.7。试计算该压缩机的排气量和轴功率?

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第3题

活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受_____的影响,使其容积效率过低:A.吸气压力B.排气压

活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受_____的影响,使其容积效率过低:

A.吸气压力

B.排气压力

C.余隙容积

D.活塞行程

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第4题

如果不考虑润滑油的闪点的影响,单级活塞式空压机的最高排气压力也会受到限制,主要原因是受到()的影响。

A.吸气压力

B.压缩行程

C.气体泄漏

D.余隙容积

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第5题

活塞式空压机的余隙容积是指_____容积:A.活塞在上死点时缸内残留气体所占据的B.活塞在下死点时缸

活塞式空压机的余隙容积是指_____容积:

A.活塞在上死点时缸内残留气体所占据的

B.活塞在下死点时缸内气体所占据的

C.活塞与缸壁间的

D.气阀通气缸的通道

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第6题

有一台单动往复压缩机,余隙系数为0.06,气体的入口温度为20℃,绝热压缩指数为14,要求压缩比为9,试求(1)单级压缩的容积系数和气体的出口温度;(2)两级压缩的容积系数和第一级气体的出口温度;(3)往复压缩机的压缩极限.
有一台单动往复压缩机,余隙系数为0.06,气体的入口温度为20℃,绝热压缩指数为14,要求压缩比为9,试求(1)单级压缩的容积系数和气体的出口温度;(2)两级压缩的容积系数和第一级气体的出口温度;(3)往复压缩机的压缩极限.

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第7题

在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p1=0.1MPa,t1=20℃压缩到p2=1.6MPa.压气机向
外的供气量为6m3/s(排气状态).两气缸的相对余隙容积均为α=0.05.压气机转速为600r/min.若取多变指数n=1.2,求:

(1)各气缸出口气体温度和容积;

(2)压气机的总功率;

(3)气体散热量;

(4)与单级压缩进行比较.

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第8题

某动力用活塞式空气压缩机,吸气温度为20℃,两级压缩,气缸均为单作用,气缸直径分别为210 mm和120 mm,活塞行程110 mm,转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa(绝),排气压力为800kPa(表)。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11,不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力,中间冷却完善(第二级与第一级的吸气温度相同),第一级压力比为2.85。试求:(1)第二级压力比;(2)各级容积系数;(3)各级排气温度;(4)各级指示功率。
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第9题

某动力用活塞式空气压缩机,吸气温度为20℃,两级压缩,气缸均为单作用,气缸直径分别为210 mm和120 mm,活塞行程110 mm,转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa(绝),排气压力为800kPa(表)。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11,不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力,中间冷却完善(第二级与第一级的吸气温度相同),第一级压力比为2.85。试求:(1)第二级压力比;(2)各级容积系数;(3)各级排气温度;(4)各级指示功率。
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第10题

某动力用活塞式空气压缩机,吸气温度为20℃,两级压缩,气缸均为单作用,气缸直径分别为210 mm和120 mm,活塞行程110 mm,转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa(绝),排气压力为800kPa(表)。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11,不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力,中间冷却完善(第二级与第一级的吸气温度相同),第一级压力比为2.85。试求:(1)第二级压力比;(2)各级容积系数;(3)各级排气温度;(4)各级指示功率。
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第11题

空压机两级压缩之间采用中间冷却,目的是为了减小压缩空气容积,因而有利于减小下一级气缸的直径。()
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