在进行交通管理与控制设计时应遵循的四大原则包括（)。

A.宏观分析与微观分析

B.定量分析与定性分析

C.统一性与多样性

D.理论与实践

A.分离原则

B.限速原则

C.疏导原则

D.节源原则

A.交通疏解方案，报交管部门审批、备案，经同意后方可实施

B.为了施工方便，进行交通疏解时可随意封路

C.进行交通疏解时，要遵循自然分流与管制分流相结合的原则

A.交通分离

B.交通总量削减

C.交通流优化

D.交通优先

A.交通分离

B.交通总量削减

C.交通优化

D.交通控制

E.交通优先

A.ATMS系统应遵循实用性、可靠性、先进性、开放性以及可维护性的基本原则

B.技术开发的创新原则

C.UTC系统中实时交通控制算法及模型

D.灵活性和适应性原则

A.效益性原则

B.逐级核算原则

C.总量控制、合理配置原则

D.全面管理、责任分工原则

A.按劳分配、同工同酬的原则；

B.工资水平在经济发展的基础上逐步提高的原则；

C.工资总量宏观调控的原则；用人单位；

D.自主决定工资分配方式和工资水平的原则。

E.按需分配、同工同酬的原则；

A、利益结合原则

B、共同参与原则

C、公平原则

D、阶段性及时间性原则

E、全面评价反馈原则