列车通过时严禁立杆，允许撤杆。（)

立杆后，未回填夯实前，严禁上杆作业。（)

满堂支撑架立杆垂直度的允许偏差为立杆高度的千分之三。（)

严禁在电力线路下立杆作业。（)

上木杆前，应先检查杆根是否牢固。新立电杆在杆基未完全牢固以前，严禁攀登。（)

邻线有160km/h及以上的列车通过时，应提前5分钟停止作业，将人员和机具撤至安全可靠的地方避让列车。（)

支撑脚手架的水平杆应按步距沿纵向和横向通长连续设置，不得缺失。在支撑脚手架立杆底部应设置纵向和横向扫地杆，水平杆和扫地杆应与相邻立杆连接牢固。（)

撤杆撤线应先检查杆身、杆基、拉线等是否牢固，打好临时拉线或拉绳，未经许可不得随意调整或拆除（)

模板支撑起步立杆应来用相同长度立杆进行布置。（)

脚手架纵向水平杆应随立杆按步搭设，并应采用直角扣件与立杆固定。（)

立杆纵（跨)距指脚手架纵向相邻立杆之间的轴线距离。（)