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[单选题]

高速铁路要求涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3级时,底漆完好,清理损坏区域周围疏松的涂层,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。

A.50mm~80mm

B.50mm~60mm

C.50mm~70mm

D.40mm~80mm

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第1题

涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达2~3级时,底漆完好,清理损坏区域周围疏松的涂层,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。

A.30~50mm

B.40~60mm

C.50~80mm

D.60~80mm

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第2题

高速铁路要求涂膜维护涂装时,应对局部劣化部位按要求进行清理,按原涂装系逐层进行涂装,并延伸至未损坏的涂层区域(),形成坡口,局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。

A.50mm~80mm

B.60mm~90mm

C.40mm~70mm

D.30mm~60mm

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第3题

高速铁路钢梁涂膜粉化达3级时,应清除涂层表面污渍,用细砂纸除去粉化物,然后覆盖相应的()。

A.面漆二道

B.底漆一道

C.中间漆一道

D.面漆一道

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第4题

钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达33%,点锈面积达5%,粉化劣化达()级且底漆已失效,需进行钢梁油漆作业。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第5题

高速铁路要求对于电弧喷锌或铝涂层清理部位,也可改涂特制环氧富锌防锈底漆二道,然后涂相应的()。

A.中间漆和面漆

B.底漆和中间漆

C.防锈漆和面漆

D.底漆和面漆

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第6题

采用三涂层体系喷涂金属闪光漆时,金属底漆的涂膜厚度一般为()。

A.5~10

B.10~15

C.15~20

D.20~25

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第7题

涂膜是指在金属闸门上由单涂层或多涂层组成的整体保护层。()
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第8题

汽车座椅皮革裂浆、掉浆、露底的主要原因是()。

A.涂面配方不合理

B.涂层材料使用不当

C.涂层延伸性和皮革延伸性不一致

D.涂层过厚

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第9题

超薄型防火涂料涂层表面不应出现裂纹;薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于0.5mm。()
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第10题

所谓光泽,就是彩色涂层钢板()把投射其上的光线向一个方向反射出去的能力。

A.冷压贴膜

B.涂层湿膜

C.金属化学氧化膜

D.涂膜表面

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