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并联管路各管段的水头损失不相等（)

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第1题

全管段的总水头损失应为所有沿程水头损失和所有局部水头损失的总和（）
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第2题

串联管路的水力特点是，各连接点处，流进和流出的流量平衡以及各段水头损失之和为全段的总水头损失。（)
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第3题

串联管路各管段的流量相等（)
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第4题

在并联管段中，各分支管段的流量随总流量的变化比例而变化。（)
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第5题

水流在经弯头及管路附件等所产生能量的损失叫局部水头损失。（)
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第6题

当网路各并联管段中某一管段的阻力状况发生变化时，总阻力数有可能不变。（)
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第7题

在输油管路上，利用铺设并联的副管，可以达到增大输送量和降低水头损失的目的。（)
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第8题

沿程水头损失和局部水头损失之和成为总水头损失。（)
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第9题

水在流动时的水头损失可分为沿程水头损失和局部水头损失。（)
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第10题

过滤罐开始阶段，滤层比较干净，水头损失小，该水头损失称为起始水头损失。（)
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