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[单选题]

自动推力工作,1发推力手柄在CL卡位,2发推力手柄角度(TLA)对应在N160%,此时1发推力的极限是()

A.60%N1

B.CL推力

C.MCT推力

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第1题

当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()
当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()

A.推力手柄不对称

B.将推力手柄设置到慢车

C.将推力手柄设置到CL卡位

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第2题

飞行中如果出现ENG1(2)THRLEVERFAULT信息,是否可以将受影响的发动机推力减到慢车()

A.A.由于推力手柄故障,推力无法调节,推力将锁定在故障时的推力水平,无法减小到慢车

B.B.虽然推力手柄故障,但是将手柄放回慢车位,还是可以将推力限制在慢车推力

C.C.在缝翼放出的时候,推力会自动被限制慢车推力

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第3题

起飞期间,当速度达到80海里之后需要全起飞马力,怎么办?()

A.按压“起飞/复飞”电门

B.脱开自动油门,然后人工调节推力手柄

C.必须人工调节推力手柄

D.按压推力方式选择面板上的“TO/GA”电门

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第4题

飞行中,按压机翼防冰电门至“ON”位时,机翼防冰活门打开受什么条件限制?()

A.管道温度

B.推力手柄角度

C.管道温度和推力手柄角度

D.不受任何条件的限制

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第5题

当FMA上出现LVRASYM信息,此时推力控制是处于()

A.A.人工推力控制

B.B.自动推力控制

C.C.A和B

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第6题

当有多个发动机环路故障时,火警探测组件上的显示的优先程序是()。

A.A.1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU

B.B.1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路

C.C.1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU

D.D.APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路

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第7题

推力轴承力的传递顺序是()。

A.推力环→油膜→推力块→调节圈

B.推力环→推力块→油膜→调节圈

C.推力块→推力环→油膜→调节圈

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第8题

推力轴承按公称接触角度不同,分为轴向角接触轴承和推力角度接触轴承。()
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第9题

滚动轴承根据承载不同,可分为()。

A.向心轴承、推力轴承

B.推力轴承、向心推力轴承

C.向心轴承、向心推力轴承

D.向心轴承、推力轴承、向心推力轴承

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第10题

推力轴承的各组部件中,转动的部分是()

A.A.推力头,推力瓦

B.B.镜板,油槽

C.C.推力头,镜板

D.D.推力瓦,镜板

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